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Viernes, 08 Julio 2016 08:31

Proyecto de Ciclovía de San Antonio conectará 30 kilómetros de la comuna

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Además contempla cerca de 9 kilómetros priorizados los que se ubican en puntos estratégicos de la ciudad como Barros Luco, Angamos, Independencia y Bellamar entre otros

En dependencias de la Alcaldía se realizó la presentación del proyecto de Ciclovías para San Antonio, el que actualmente se encuentra a la espera de la aprobación por parte del Servicio de Vivienda y Urbanismo. Este proyecto contempla una red de ciclovías que conectarán 30 kilómetros de la comuna, teniendo 7 ejes priorizados en 8,472 kilómetros los que son: Bellamar, Angamos, Barros Luco, Casanova – Providencia, Rosedal – Arrayán, Independencia y El Molo – Antofagasta.

El motivo de retraso en ejecución del proyecto, radica en que desde que se inició en el año 2012, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (Minvu) ha presentado modificaciones y exigencias que no estaban contempladas en un principio, lo que de todos modos, son con el propósito de garantizar la seguridad de los ciclistas.

“El proyecto ciclovías en San Antonio se viene desarrollando desde el punto de vista técnico y de la participación ciudadana desde el año 2011. Durante todo este tiempo la agrupación Ciclovía ha sido un aliado importante en su proceso de opinión, sugerencias y alcances al desarrollo del proyecto, por tanto hemos recogido de ellos las diferentes inquietudes que se han ido plasmando  en este proyecto técnico”, comentó el alcalde Omar Vera en la presentación del proyecto ante los medios de comunicación locales.

En relación a la demora en materializar esta inicitiva, explicó que: “Lamentablemente, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, creo que pensando en la seguridad de los ciclistas, ha incorporado una serie de modificaciones técnicas que no estuvieron previstas inicialmente y que significado hacer ajustes en este proyecto y eso ha dilatado en parte el desarrollo del mismo. Hoy este proyecto de ciclovías, está en la etapa de someterlo a aprobación por parte del Servicio de Vivienda y Urbanismo, en términos de la ocupación de la vía pública que le corresponde a ese organismo público. Ya el Ministerio de Transporte le dio su aprobación, falta la aprobación del Serviu y luego obtener la recomendación técnica para someterlo a financiamiento y esperamos la ejecución en un plazo prudente”.

En tanto, el concejal Esteban Hinojosa, presidente de la comisión de Deportes, puso énfasis en que a través de la ciclovía los sanantoninos podrán acceder a diversos puntos de la ciudad y mejorar su calidad de vida mediante la bicicleta. “Es importante establecer ciclovías en San Antonio. Quiero valorar lo que está haciendo el municipio y la agrupación Ciclovías que está liderando el ciclismo en Chile quienes han hecho aportes a este desarrollo. Es un plan maestro de cerca de 30 kilómetros, se va a priorizar 9 kilómetros para que esto pueda tener rentabilidad social y sin dudas lo que se está haciendo, se está buscando es entregar herramientas para mejorar la calidad de vida de los sanantoninos”.

Por su parte, Pilar Larraín, profesional de Gestión Física a cargo del proyecto, indicó que es relevante que esta ciclovía a diferencia de otras existentes, conectará la comuna en una larga extensión. “Lo importante es que no es una ciclovía aislada, aquí hay una propuesta de una red de ciclovías que permite a cualquier habitante de San Antonio, conectarse de norte a sur y de oriente a poniente y usarla en forma segura. Eso implica trabajar un proyecto de señalética vial de tránsito, significa buscar los elementos estructurales de obras para otorgar esa seguridad al ciclista. Es un proyecto completo que queremos que cumpla conectividad, seguridad y con la posibilidad de que cualquier persona pueda transitar desde su vivienda hasta sus lugares de trabajo, de recreación o estudios”.

El monto total del proyecto ciclovías es de 4.431 millones de pesos, por lo que se estima que el financiamiento se deberá postular por tramos. 

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